Sinotruk HOWO フロントショックアブソーバー WG1642430283
1.部品名:キャビンフロントショックアブソーバー
2.OE番号: WG1642430283
3.材質:アルミニウム合金
4.重量: 3.8 キログラム
5.配達時間: 3-5日
6.パッキング:カートンパッキング
7.支払い:TT.paypal.ウェスタンユニオン
- 迅速な配達
- 品質保証
- 年中無休のカスタマーサービス
製品説明

キャビンフロントショックアブソーバー
これは、トラックの運転台の前部とシャーシの間に取り付けられる重要なコンポーネントであり、運転台サスペンション システムの一部です。
目的:その主な機能は、衝撃吸収性とクッション性。内部の作動油の流れを利用して抵抗を発生させ、車両走行時に発生する振動や衝撃を吸収・消散し、キャブへの振動の直接伝達を防ぎます。
重要性:効果的に運転を改善します快適そして安全性、ドライバーの疲労を軽減し、キャブ構造を保護します。
基本情報
| 製品名 | ツイン-チューブ油圧ショックアブソーバー |
| OE番号 | WG1642430283 |
| 材料 | スチールと金属 |
| 対応トラックモデル | シノトラック HOWO、HOWO A7、T5G、T7H、C7H、シュタイアー用 |
| 設置場所 | トラックのキャブ前部(キャブ下部と車両のメインフレーム(シャーシ)を接続) |
| 品質 | オリジナル/高品質 |
| 保証 | 6ヶ月 |
| 原産地 | 中国 |
| MOQ | 1台のパソコン |
製品説明
| 長さ | 410.00mm |
| 幅 | 98.00mm |
| 厚さ | 98.00mm |
|
重さ |
3.8kg |
| 単体総重量 | 5kg |
| 単一パッケージのサイズ | 32X8X8cm |
動作原理
圧縮ストローク:キャブが下降するとピストンが下降し、作動油がピストン上のバルブと下側のバルブを通って外筒に流れ、動きを遅くする抵抗が発生します。
リバウンドストローク:キャブが上方に跳ね上がるとピストンが上方に移動し、外筒下部のバルブと作動シリンダーから作動油が作動シリンダー内のピストン上部の空間に逆流し、スプリングの振動を抑える抵抗も発生します。
このようにして、ショックアブソーバーは振動エネルギーを効果的に吸収および消散し、キャブの安定性とドライバーの快適性を確保します。
主要な選択ポイントのまとめ
OEM品質の追求:工場基準と完璧な互換性を優先する場合は、OEM{0}}品質のクラッチ マスター シリンダーを選択することをお勧めします。
費用対効果を考慮する-:高価値のソリューションを求める場合は、ユニバーサル フィット オプションが確実な選択肢です。-
モデルの互換性を確認します。購入する前に、製品が特定の車両モデルと一致することを確認してください。
正確な年式や車両の詳細をご提供いただければ、より正確な部品をお勧めします。その他の要件については、お気軽にお問い合わせください。
会社基本情報

オノデ会社は、中国のトラック部品およびエンジニアリング機械および設備の大手輸出業者の 1 つであり、3 家族の工場と 50 以上の協力工場を拠点とする石油化学メーカーです。当社はヨーロッパおよび中国のトラック向けに約 7000 種類のスペアパーツを提供できます。オノデ株式会社は2007年に設立され、当初はトラック部品、エンジニアリング機械、石油化学製品を扱っていました。一方、私たちは家族の工場とともにヨーロッパのトラックのスペアパーツの開発に投資しています。強力な製品開発部門、専門的な品質管理部門、熱心なサービスチームにより、当社は過去20年間で非常に急速に成長しました。
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